无面容的xsmax如何用（max有时候面容不好用）-尊龙官方网站

无面容的xsmax如何用（max有时候面容不好用）？如果你对这个不了解，来看看！

3000块买个无面容iphonexs max亏不亏？a，下面是好玩意儿给大家的分享，一起来看看。

无面容的xsmax如何用

iphone5s首次搭载了指纹识别，后面iphone6，iphone6s等机型都搭载了指纹识别模块。后来市面上就出现了很多没有指纹模块的iphone，这种机子的外观很新，唯一的缺点就是指纹识别是不能用的，所以价格比一般有指纹的iphone便宜最少一千以上。后来iphonex上市，到现在的iphone11系列，苹果搭载了面部识别技术，市面上又出现了很多没有面部识别的iphone。这种iphone的外观同样很新，价格也因为没有面部识别而比较便宜。基本都会便宜1000以上。

比如今天这台iphonexs max，该机的成色就非常好，但唯一的缺点就是没有面部识别。价格也非常便宜，只要3000块，如果是你，你会买吗？

这款手机的外观成色非常不错，边框没有出现磕碰氧化等问题，iphonexs max的边框采用不锈钢金属，硬度非常高。如果你的iphonexs max很容易出现磕碰痕迹，有可能边框并不是原装的。

为什么会出现没有面容的iphone呢？其实分两种情况，一种是真的是不小心摔了，导致面容无法使用。

还有一种就是进水或者大修过的，虽然iphonexs max防水，但也不能保证100%不进水，万一运气不好进点水，面部识别就有可能挂了。当然市面上最多的就是主板大修过的，这种我们在不拆机的情况下也不能判断。

所以如果你想买这种iphone，你一定要知道，是什么原因导致面容无法使用的。别买回来之后，发现主板是大修过的，那就非常惨了。

max有时候面容不好用

我怎么半年买了两台 iphone！iphone 12promax和iphone13pro max，是为了接替存储不足的 iphone x。在被长焦缺位和勉强够用的电池折磨了几个月之后，我终于等来了 iphone 13 pro，那个我梦想之中的“ pro 完全体”。虽然多次劝自己，还是没忍住，怒剁一台港版加价机。在和她半年的朝夕相处后，还是有了不少想说的，聊聊大家关心，和我在乎的一些点。

iphone 13 pro max的设计脱胎自 iphone 12 pro max：平直的不锈钢中框、磨砂玻璃背板、三筒摄像头都是同样的元素。

不过出于各式各样的需求，iphone 13 pro max的外观也进行了一些调整。最明显的当属三摄模组尺寸大增，毫不客气的越过中线，iphone 12max 的“浴霸”模组在它面前竟也显得有几分玲珑。

自 iphone 12 max以来，平面中框的评价一直呈两极分化之态，有人喜欢这种简洁硬朗，也有人反感这种粗暴硌手。相较于多年前 iphone 5s 的 45º 切边，iphone 13 pro max在不锈钢边缘的小圆角手感更扎实，设计语言也与其他产品再度契合。

用 iphone 已经十年有余，我大多选择经典耐看的银色，iphone 13 pro max也不例外。背板采用 pro 系列独占的磨砂工艺，白色非常纯净，没有任何杂色，简洁耐看。

一体成型的摄像头凸起部分则是亮面工艺，配合上不锈钢相机环，营造区隔感的同时也保留了一体性，不仅精致，甚至称得上精密。

原色不锈钢中框光泽感上佳，但副作用就是实打实的重量、更不耐脏、更不耐刮。如果不戴手机套，那就是一个货真价实的指纹收集器。

好在 iphone 13 pro max的中框全系采用 pvd 工艺，使用半年后的磨损程度较购入一个多月，同样一直使用保护套的三星 galaxy s22 好很多。

6.1 英寸的屏幕大小还算克制，单手操作对我这种“大只佬”来说简直易如反掌。机身厚度增加到 7.65mm，视觉上可以察觉，但实际拿起来并不太明显。

反而 203g 的重量比较让我介意，初上手会让手腕有些许不适，加之机身尺寸较小，坠手感非常明显。如果贴膜戴壳，重量很有可能奔向 230g，裤子可是叫苦不迭。

但这种闪亮的光泽感是真的迷人，况且不锈钢在强度上就是比铝合金好，耐用性也是毋庸置疑。

回到接触更多的正面，或许也是 iphone 13 pro max 改变最大的地方。边框还是相同水平，没什么新意，但也没有 iphone x那种令人窒息的感觉。听筒从刘海上移到上边缘，刘海也就顺理成章的缩小了 20% 。虽然并没有完全解决这个碍眼又碍事的家伙，但视觉效果的提升还是立竿见影的。平日使用中，视线基本集中在屏幕的中间部分，此时就会有一种“这是 max 吗？”的错觉，视觉开扬感有不小的提升。

不过实际上刘海的高度还略有增加，以前的 iphone 可以完美兼容 18:9 的视频内容，而在 iphone 13 pro max上反而会被遮住很小一部分，简直要逼死强迫症。

虽然刘海面积缩小，但该有的功能一个没少，在 ios 15.4 更新之后更是支持了戴口罩时使用面容 id（ iphone 12 max也支持）。实测解锁速度很快，也支持透明镜片的眼镜和 n95 口罩。最夸张的是在一级防护措施（隔离衣 一次性帽子 n95 口罩 透明面罩）之下也可以正常解锁，绝对属于史诗级加强。

屏幕本身的素质也是无可指摘。这块被苹果称之为“超视网膜 xdr”的屏幕，在 6.1 寸的尺寸中集合了三星 m11 基材、2532*1170 分辨率、ppi 高达。460、2000000:1。的超高对比度(典型)和 1000 (典型) / 1200 (hdr) 尼特的最高亮度，谓之“天团”大概也不为过。肉眼观感上也自然是一贯的苹果味儿，色彩亮而不腻，我自己还是很喜欢的。至于有些人说的绿屏，我在深圳就没碰见过，也许不够冷罢。

期待多年的 promotion 自适应刷新率也来到了 iphone 13 pro max上，简单来说就使用体验更顺滑，再配合上已有多年好评的 ios。系统动效，个人觉得完全可以用“润物无声”来形容。这也离不开 ios。良好的应用生态和软硬结合，例如游玩 60 帧游戏时，系统交互依旧以 120 帧呈现，几乎没有割裂感。ltpo 技术也首次在 iphone 上出现，由此屏幕可以根据显示内容自动调整刷新率，一定程度上更省电。

聊到性能，iphone 13 pro max可就不困了。a 系列处理器一直是 iphone 的看家本领之一，而这两年在某高姓友商的加倍衬托之下，更显得难能可贵。

iphone 13 pro max搭载了目前（2022.4）最新的 apple a15 bionic 处理器（5 核 gpu 版本），同时搭载了 6gb ram，是目前 iphone 产品序列中的最高配。而定位较低的 iphone 13 / 13 mini 则采用了 4 核 gpu 版本、4gb ram 的 a15 bionic。好在这一个 gpu 核心并不影响大局，各路媒体的测试都显示二者性能非常接近。

先上几个跑分数据。安兔兔在 77 万左右。

geekbench 5 在 1663/4497 分。

3dmark wild life extreme stress 最高分有 2900 多，稳定性 69.4% 。

居家办公几个月，几乎丧失了对游戏的兴趣，每天只是上原神打个工就下线。预设最高特效 关闭动态模糊 60 帧，正常游戏半小时（四个委托 四个秘境副本，剩下时间大世界闲逛），冰本联机约两轮后出现不时卡顿，同时左侧中框很热，不过回到大世界五分钟后回到温热状态，基本也能稳定 60 帧。

值得一提的是，就算《原神》分辨率和 android 端并没有拉开太大差距，在贴图和特效质量等方面却有不小差距。例如下方示例，ios 平台上的冰面更加清透，有层次感，而不是 android 端的纯贴图。

总体表现其实还行，应对轻度的日常游戏没有太大问题，但 iphone 的游戏卡顿不是单纯锁帧，而是一顿一顿、类似网络延迟的感觉，有点头晕。a15 性能是强，可孱弱的散热系统成为了镣铐，让 iphone 13 pro 有劲使不出。即便如此，在同代骁龙 8 gen1 哀鸿遍野的衬托之下，iphone 13 pro 的性能表现仍然傲视群雄，更是令人哭笑不得。

有赖于三颗镜头的全面上新，iphone 13 pro max的摄像头模组可以说是大得吓人。

摄影风格、proraw 这些新功能我也不太会用，就放几张随手拍的图，大家自行体会一下。

总的来说还是 iphone 的一贯风格，成像质量可能不是最好，但体验一定是最丝滑自如的那个，除了长焦。

我不知道是不是因为光圈只有 f/2.8 的原因，iphone 13 pro max的这颗长焦镜头真是怠惰无比。天黑基本不启用、逆光不启用、太近也不启用……总之它有八百种理由不干活。

抓拍的时候尤其令人恼火，看着模糊得仿佛 iphone 6 的照片，好心情消失大半。但若光线足够，这颗长焦镜头又还是可圈可点，只能叹气。

视频方面依然王者，相信大家都没异议。

我用 iphone 已经十几年了，ios 的功能也挖掘得七七八八。其实 ios 本身也在走小碎步，美术风格没变化，一个勿扰模式也能大吹特吹，一时间不知道写什么好。

恰好新晋成为司机，目光自然就盯上了听网友吹了多年，却一直没机会实地体验的 carplay。刚好我的车支持无线 carplay，可以做到车辆通电就自动连接，手机随便一甩，毫无烦恼。

在车机的主界面上会有 carplay 的入口，并不影响原有车机的功能。

carplay 的主屏幕和 iphone 大同小异，左侧是状态栏、建议 app 和尊龙凯时官方网站主页键。

主屏幕布局可以在 iphone 上自定排列，支持的 app 也很多，基本上国内主流的音频软件和导航都支持。

主屏幕右滑的仪表板界面，可以同时显示地图、快捷目的地和正在播放的媒体，一般开车时我会习惯用这个，信息够全也方便操作。

应用适配方面，不论是第一方抑或是第三方 app，都能在车机和手机端显示同样的信息，导航直接选择出发就好，不需要“发送到汽车”这一步骤（此处点名批评新势力品牌，完全不懂何为克制，没有闭环生态还想绑架用户）。

siri 在 carplay 上也能正常工作，整合到了方向盘上的按键。短按是汽车自带的语音助手，长按就是 siri。

其他特性也兼容原车，比如导航音量和媒体音量分离、在仪表盘上显示正在播放的歌曲这些，和原车几乎无缝衔接。

发热方面，我用的无线 carplay，支架是小米的 20w 无线车充，手机会有热感，但不算明显，应该是空调口直吹的帮助，有无线车充也不担心耗电问题。

carplay 好用不假，但 ios 其他地方的质量下滑，相信各位也有目共睹。ios 15.4 的异常发热问题我也遇到了，当时恰逢深圳临时封控，在外做志愿者的时候可以感觉到手机在发烫，非常碍事。就在写这篇文章的时候还遇上了 airdrop 抽风，图片发送给 mac 多次失败，还有文件损坏。在用 ios 14 的 iphone 12 pro max时，一次性投送 8gb 、超过 100 个文件的视频都不会出现这种情况，只能说阿三居家办公害人不浅。

iphone 13 pro max的电池容量增加到 3095mah，对比 iphone x的 2815mah，数字上不明显，但是体验上提升不小。户外 5g 占 40%，室内 wi-fi 占 60%，日常使用微信等常用 app，亮屏能坚持 5.5 ～ 7 小时不等。作为一款 6.1 寸的手机，如此续航我个人完全够用。换作去年在用的 iphone 12pro max。

亮屏坚持 6 小时就已经是奇迹了。

不过充电还是一样的冇眼睇。使用 ipad pro 附送的 20w 适配器，半小时从 5% 充到 64%，45 分钟充到 80%，之后都在慢充，总用时 147 分钟，真的太感人了……无线充就更慢了，不过有条件用无线充的话，也不在乎时间了。

讲了这么多，是时候总结一下了。

这两年的苹果，似乎以前那种“高冷”味变淡了，开始学会了做加法。这点在 macbook pro 和 iphone pro 上体现的尤其明显：你们骂 macbook pro 散热不好，我就换芯片和设计；你们骂 iphone 12 pro max拍照原地踏步，我就直接三颗镜头全部上新；你们骂续航不好，我就加电池，给你同级最强续航……

表面上看很好，似乎苹果真的有在听用户反馈去做产品，也变得更实用更好用。我也必须承认 iphone 13 pro max是一款同级最强、实用性拉满的产品，甚至可以称之为万金油。

但 iphone 13 pro max一直在做加法，反倒失去了取舍的能力。在我看来，iphone 13 pro max的各种加料，更像一个纯粹的科技产品。苹果似乎是在用这种简单纯粹的暴力，去诠释后 jony ive。时代的果式美学。

iphone x并不是什么特别实用的 iphone，我只能给到 75 分，但也就这样用了三年。iphone 13 pro max的体验很好，我可以给到 85 分，但也许她并不能陪我走过下一个三年。

不是因为厚重，也不是因为刘海这个顽疾。

是 128gb 还是不够用，未来很堪忧。